麦特沃克气缸是汽轮机的外壳，其作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。
麦特沃克气缸常见故障：
一、气缸体变形 ——变形通常由发动机频开锅、水温过高引起，检测方法是发动机分解后，应使用软刷和溶剂清洗缸体。将缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规，测量缸盖衬垫接触的表面，是否有翘曲。将直尺放置在缸体上平面，用厚薄规测量直尺与上平面之间的间隙。
二、气缸体腐蚀 ——这种原因一般是添加劣质冷却液或不干净的自来水导致，轻度腐蚀可以采取砂纸打磨的方式解决，腐蚀严重需更换缸体。注意的是：缸体一旦更换，须保留发动机号，多拓印几张给客户。
三、缸体上水堵漏水——首先看发动机那一个水堵漏水，再用工具撬下坏的水堵(撬下前先测水堵直径大小)，将水堵座孔打磨干净并保持干燥，新的水堵涂一层密封胶、用工具装复即可。
四、缸体上大瓦座被烧坏 ——无水拉缸、无油爆瓦，直接更换气缸体。
五、气缸套磨损或失圆——带工具测量，麦特沃克气缸严重磨损时，其上端靠上表面的位置存在“打手”现象；此种情况更换气缸套、送精加工处“镗缸”即可。
