PISCO调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。
调速阀利用负载压力补偿原理，补偿由于负载变化而引起的进出口压差的变化，使压差基本趋于常数，压力补偿元件通常是定差减压阀或定差溢流阀，因而调速阀分别称为定差减压调速阀或定差溢流调速阀。
要求：
(1)进出油腔较小压差指节流口全开，通过额定流量时，阀进出油腔的压差，一般在1MPa左右。如果压差过低，减压阀部分不能正常工作，就不能对节流阀进行有效的压力补偿，因而影响流量的稳定。
(2)流量调节范围流量调节范围越大越好。并且调节时，流量变化均匀，调节性能好。
(3)较小稳定流量指PISCO调速阀能正常工作的较小流量，即流量的变化率不大于10%,不出现断流的现象。一般单向调速阀的较小稳定流量为额定流量的10%左右。
(4)不易堵塞特别是小流量时要不易堵塞。
(5)通过阀的流量受温度的影响要小。
(6)PISCO调速阀内泄漏小即节流阀全关闭时，进油腔压力调至额定压力时，从阀芯和阀体配合间隙处由进油腔泄漏到出油腔的流量要小。
